Ventajas principales de la energía fotovoltaica

Otros elementos de captación solar pasiva: los colectores
El aprovechamiento térmico de carácter doméstico (en general, en cualquier casa, aunque no sea «excesivamente» ecológica) se consigue principalmente mediante unos dispositivos llamados colectores, que son los encargados de recoger de la mejor manera posible la radiación solar térmica. 

Muro Trombe
El principal inconveniente de la captación de energía solar por medio de una superficie absorbente interpuesta directamente entre el interior y el exterior de una vivienda es la dependencia total del número de horas de Sol, y este hecho unido al incontrolado proceso de acumulación en suelos y paredes puede provocar la distribución irregular del calor a lo largo del día. Para mitigar este problema, los físicos en estrecho contacto con arquitectos e ingenieros idearon los sistemas de captación indirecta de energía. 

Desde el punto de vista arquitectónico, la energía solar pasiva también llamada bioclimática es muy interesante, su utilización se basa en las características de los materiales que se emplean en la construcción de los dispositivos adecuados y en el uso de los fenómenos naturales de circulación de aire.
Los sistemas pasivos de captación térmica se construyen sobre la estructura del edificio, en consecuencia tienen la misma vida que los edificios.
La arquitectura solar pasiva está condicionada por los siguientes factores principales:

• ganancia solar,
• almacenamiento de energía,
• distribución del calor e
• iluminación natural.

A la hora de diseñar un coche, máxime uno de carreras como un F1, es fundamental darle una forma que ofrezca la menor resistencia posible al aire. En este artículo estudiaremos cual es la forma que ofrece una menor resistencia al moverse por un fluido (como por ejemplo el aire), y posiblemente nos llevemos una sorpresa en relación a nuestras ideas preconcebidas al respecto. 

Ronald Mallet estudió ciencias físicas porque un sueño le acosaba desde niño; viajar al pasado y advertir a su padre del mal de corazón que éste padecía con la esperanza de salvarle de una muerte prematura. El dolor de aquella pérdida y una obsesión siempre viva llevaron al joven Ronald por los caminos de la física teórica. Fue un sendero tortuoso y por él avanzó con un pesado equipaje que solía mantener en secreto, el deseo de construir una máquina del tiempo. Él mismo nos relata en su libro "Time Traveler", escrito con Bruce Henderson, cómo logró conciliar razón y corazón, una historia personal llena de ciencia; biografía y divulgación científica en dosis parecidas. 

Uno de los aspectos mas llamativos de los coches de carrera de Fórmula 1 son los alerones. Tienen como misión generar la máxima fuerza descendente (down force) posible, para aumentar el agarre del coche, y que puedan tomar las curvas a gran velocidad. Pero, ¿cómo están diseñados estos alerones? En primera instancia los alerones son perfiles de ala de avión invertidos, de forma que en vez de hacer fuerza hacia arriba para elevar un avión, lo hacen hacia abajo. Esta fuerza vertical se produce por una diferencia de presión.

 El solsticio de verano de este año 2009, en el hemisferio norte, tuvo lugar el 21 de junio a las 5 horas 45 m 32 s (7 h 45 m 32 s, horario de verano en España). Durante este siglo todos los solsticios de verano ocurrirán el 20 o el 21 de junio. En cambio en el siglo pasado los solsticios eran siempre el 21 o el 22 de ese mes.
En el solsticio de verano, la longitud (1) aparente del sol es de 90º. Nosotros lo percibimos como la jornada con más horas diurnas del año,en condiciones meteorológicas favorables sería el día con más horas de insolación, pero no siempre ni en todos los lugares ocurre.  

Recientemente me ha preguntado un amigo acerca del viento solar. Le parecía fácil encontrar analogías con la brisa placentera de una fresca mañana de verano. No sé por qué esa imagen tan simpática. Bien podía habérsele ocurrido pensar en un tifón o en un huracán en el océano. Me parece que el Sol da para esa imaginería terrorífica.